Автор: Ольга Морозова

Электросамокат был признан самым травмоопасным транспортом в Калининграде, что подтверждается недавними данными. В марте 2026 года бригады скорой помощи выезжали к пострадавшим на самокатах и велосипедах 12 раз.

Согласно статистике, в марте и апреле 2025 года на электросамокатах покалечились более 30 человек, а в 2024 году этот показатель составил 47 человек. Эти цифры подчеркивают растущую проблему безопасности на дорогах города.

Отмечается, что 85% самокатчиков, попавших в аварии, госпитализируются с травмами средней и тяжелой степени. В то же время 40% велосипедистов также получают серьезные травмы, требующие госпитализации.

Причины высокой травмоопасности электросамокатов включают лихачество, высокую скорость и отсутствие защитного снаряжения. В Калининграде нет строгих законов по защите самокатчиков, что усугубляет ситуацию.

В других регионах России, таких как Новосибирск, власти принимают меры для повышения безопасности. Например, там планируется запретить использование самокатов с 22:00 до 7:00, а также установить ограничения на скорость — не более 15 км/ч на самокатах и 20 км/ч на велосипедных дорожках.

Запрещено также кататься по тротуарам шириной менее 2,25 метра. Эти меры направлены на снижение числа аварий и травм среди пользователей самокатов.

Спрос на замороженные полуфабрикаты в «Самокате» вырос на 33%, а спрос на хинкали увеличился в 2,5 раза, что может свидетельствовать о том, что жители города ищут альтернативные способы передвижения и питания.

В условиях растущей популярности электросамокатов и увеличения числа травм, наблюдатели ожидают, что местные власти могут принять дополнительные меры для улучшения безопасности на дорогах.

Детали остаются неподтвержденными.