Автор: Сергей Волков

Президент США Дональд Трамп объявил о начале блокады Ормузского пролива, которая вступит в силу 13 апреля утром по вашингтонскому времени. Эта мера затронет морскую торговлю и танкеры, проходящие через один из самых стратегически важных водных путей в мире.

По информации, Иран ранее взимал с некоторых судов до миллиона долларов за проход через пролив, что вызвало значительное напряжение в регионе. В ходе морского конфликта были атакованы сотни судов, и более 100 моряков торгового флота погибли.

В последние дни два танкера, связанных с Ираном, вышли из Персидского залива через Ормузский пролив. Один из них, танкер Auroura, перевозит нефтепродукты иранского происхождения, а другой, New Future, загружен дизельным топливом, отгруженным в порту Хамрийя в ОАЭ.

11 апреля у малазийского острова Пенанг были задержаны два танкера, в ходе чего было изъято около 800,000 литров горючего на сумму порядка 5,43 млн ринггитов. Объем нелегально перегруженной партии составил примерно 700,000 литров дизельного топлива. В результате задержания были арестованы 22 члена экипажа, среди которых граждане Малайзии, Мьянмы, России, Филиппин и Индонезии.

Олаф Миклебуст, один из экспертов, отметил: «Ситуацию невозможно полностью контролировать, даже при наличии одного из самых сильных в мире флотов». Арильд Сивертсен добавил: «Мы должны держать Ормузский пролив открытым и доставлять энергоресурсы, иначе экономика всего мира рухнет».

Танкерная война стала побочным проявлением ирано-иракской войны, начавшейся в 1980 году. Нынешние события подчеркивают продолжающееся напряжение в регионе и важность контроля над морскими путями.

Детали остаются неподтвержденными, и наблюдатели ожидают дальнейшего развития ситуации в Ормузском проливе, который остается ключевым для мировой торговли энергоресурсами.