C919: Поставки от COMAC отстают от ожиданий
Поставки китайского самолёта C919 значительно отстают от заявленных планов, что ставит под сомнение его будущее на рынке. За первые три месяца 2026 года компания COMAC передала заказчикам лишь три лайнера C919.
Ключевые факты:
- С момента начала коммерческих поставок в декабре 2022 года COMAC передала заказчикам 35 самолётов C919.
- В 2025 году компания поставила 15 машин.
- COMAC рассчитывает увеличить выпуск C919 до 28 лайнеров в 2026 году.
- Основной проблемой остаётся зависимость от иностранных комплектующих, в частности от двигателей LEAP-1C.
- Поставки двигателей LEAP-1C задерживаются из-за нехватки ключевых компонентов.
C919 является первым китайским среднемагистральным лайнером, конкурентом Boeing 737 и Airbus A320. В январе 2026 года поставок C919 не было. Текущая динамика ставит эти цели под сомнение.
Значение для Китая:
- C919 имеет стратегическое значение для авиационной промышленности Китая.
- COMAC стремится повысить производственные мощности, несмотря на трудности с поставками компонентов.
- Будущее модели зависит от способности компании преодолеть текущие проблемы с поставками двигателей.
Компания China Southern и Air China, среди других, ожидают улучшения ситуации. Однако без решения проблем с поставками успех C919 остаётся под вопросом.
