Aston Martin представит обновления в Венгрии, что ...

By Алексей Соколов — 22 July 2026 — 3 min read

Команда Aston Martin готовится представить значительный пакет обновлений для своего болида AMR26 на предстоящем этапе в Будапеште. Этот момент рассматривается как ключевой для сезона команды, поскольку он должен либо улучшить ее позиции, либо подтвердить трудности проекта, который находится под руководством Эдриана Ньюи.

Обновления, которые Aston Martin готовит к Гран-при Венгрии, настолько масштабны, что некоторые предполагают возможность присвоения болиду индекса спецификации B. Для внедрения этих изменений потребовалась повторная омологация отдельных элементов шасси. Основные цели модернизации включают снижение массы машины и адаптацию конструкций безопасности под новый аэродинамический пакет. Руководитель гоночной программы Майк Крак выразил большое ожидание от этих обновлений, отметив, что команда «считает дни» до их дебюта.

Ожидания от обновлений и проблемы команды

По словам Майка Крака, сотрудники Aston Martin с нетерпением ждут дебюта обновленного болида. Он подчеркнул, что команде было тяжело наблюдать, как их машины просто присутствуют на трассе, не участвуя в борьбе за высокие результаты. На Гран-при Бельгии оба болида Aston Martin значительно отстали в квалификации, что стало показателем увеличивающегося разрыва с конкурентами.

Изначально AMR26 появился на трассе с задержкой, и команде пришлось решать фундаментальные проблемы, такие как отказы батареи и постоянные вибрации, прежде чем сосредоточиться на точечных аэродинамических улучшениях. После частичного устранения этих проблем выявились новые недостатки, включая сбои в коробке передач и проблемы с управляемостью. Эффективность двигателя Honda также вызывала вопросы. Новая версия двигателя, которая должна дебютировать на Гран-при Нидерландов в Зандворте в августе, призвана улучшить ситуацию.

Майк Крак отметил, что обновления будут внедряться поэтапно. Основная часть дебютирует в Будапеште, и команда обеспечила достаточное количество деталей для оснащения обеих машин. Дополнительные компоненты будут представлены после летнего перерыва. Цель этой модернизации не только в том, чтобы улучшить текущий сезон, но и заложить основу для болида 2027 года, а также проверить точность новых инструментов моделирования и рабочих процессов.

«Для нас самое важное — снова начать бороться с остальными командами. Последние несколько этапов мы, по сути, не участвовали в борьбе. Нам было очень тяжело держаться на уровне середины пелотона. Поэтому независимо от того, какой эффект дадут обновления, главное — снова вернуться в гонку», — заявил Крак. Он также добавил, что пакет обновлений очень масштабный, с основными изменениями в аэродинамике и снижении массы, и что команде удалось реализовать все запланированное.

После Гран-при Испании Майк Крак признавал, что период был тяжелым для команды. Он подчеркнул, что давление ощущается всеми, особенно в гараже и по настроению гонщиков. Несмотря на трудности, команда приняла решение подготовить масштабный пакет обновлений к этапу в Будапеште, чтобы поддерживать мотивацию и использовать каждую возможность для обучения.

Влияние на состав пилотов

Ситуация с обновлениями и результатами команды может повлиять на будущее Фернандо Алонсо. Некоторые эксперты считают, что если Aston Martin не добьется успеха с новыми компонентами, Алонсо может покинуть команду. В этом случае, Alpine называется наиболее вероятным местом продолжения его карьеры, особенно после подписания французской командой партнерского соглашения с Gucci, что может помочь удовлетворить финансовые запросы Алонсо.

В случае ухода Алонсо, Карлос Сайнс из Williams рассматривается как один из основных кандидатов на его место в Aston Martin. Сообщается, что Сайнс не полностью доволен своей текущей спортивной ситуацией в Williams. Также среди возможных сменщиков Алонсо упоминается Эстебан Окон. Однако не исключен и переход Сайнса в Audi на место Хюлькенберга.

Если Фернандо Алонсо перейдет в Alpine, это может повлиять на Франко Колапинто, который в настоящее время является пилотом Alpine. В его контракте есть опция, срок действия которой истекает в ближайшие дни после Гран-при Нидерландов. Это может позволить Колапинто вернуться в Williams, если там освободится место. Недавние встречи Колапинто с главой Williams Джеймсом Ваулзом могут быть связаны с этой возможностью.

Майк Крак отметил, что последние шесть месяцев были настоящим испытанием для всей команды, но он подчеркнул невероятный профессионализм, самоотдачу и стойкость всех сотрудников. Эти обновления в Будапеште являются критически важными для Aston Martin, чтобы вернуться в борьбу и показать значительный шаг вперед.