На данный момент Starship V2, который был запущен ранее, смог перевезти лишь 16 тонн на суборбитальных полётах. Это значительно ниже ожидаемых показателей, что ставит под сомнение возможности системы. В то время как SpaceX продолжает работать над улучшением своих технологий, Starship V3 должен стартовать в мае 2026 года, что является важным этапом для компании.

Starship V3 обещает значительно увеличить грузоподъёмность до 100 тонн на низкой околоземной орбите (НОО), что более чем на 600% превышает возможности его предшественника. SpaceX утверждает, что Starship V3 сможет доставить 35 тонн на НОО, что является важным шагом для дальнейших космических исследований и миссий.

Согласно заявлению компании, стоимость одного запуска Starship составляет около 70 миллионов долларов, а для полной заправки ракеты потребуется 10 дозаправок. Однако вероятность окончания миссии Starship на Луне или Марсе взрывом во время орбитальной дозаправки составляет 82,6%, что вызывает опасения по поводу безопасности и надёжности системы.

Криогенные испытания Starship 39 и Super Heavy Booster 19, проведённые SpaceX, подтвердили герметичность и целостность конструкций, что является положительным знаком для будущих запусков. Тем не менее, NASA ожидает от SpaceX демонстрации всех возможностей Starship, включая посадку на Луну и взлёт с её поверхности в беспилотном режиме.

Сейчас, когда Starship V3 готовится к запуску, остаётся вопрос: сможет ли SpaceX выполнить все задачи в срок? Надёжность орбитальной дозаправки Starship V3 также не подтверждена, что добавляет неопределённости в планы компании.

Несмотря на все трудности, SpaceX продолжает наращивать частоту запусков, планируя увеличить её с одного раза в два месяца до двух раз в неделю. Это может значительно ускорить развитие космических технологий и подготовку к миссии «Артемида III», запланированной на конец 2028 года.

Сообщение SpaceX Starship: Проблемы и перспективы появились сначала на aksinews.